USD 79,989 precio de referenciaCapturado el 2026-08-24 de fuentes públicas en Uruguay. Los precios de autos pueden variar por versión, stock y promociones — confirmá con el importador oficial.
741 kmAutonomía (CLTC)
400 kWPotencia
100 kWhBatería
200 kWCarga DC
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Autonomía: 10.0
Potencia: 6.9
Carga rápida: 5.2
Accesibilidad de precio: 8.1
Espacio / categoría: 6
Ficha técnica · datos disponibles
Motor y batería
Categoría
Sedán
Potencia
400 kW
Potencia
544 cv
Par motor
—
Batería
100 kWh
Autonomía y carga
Autonomía anunciada
741 km
Ciclo de homologación
CLTC
Autonomía aprox. WLTP
—
Carga rápida DC
200 kW
Precio y garantía
País de venta
Uruguay
Precio de referencia
USD 79,989
Rango de precio
Premium
Garantía de batería
—
Otros datos y notas de esta ficha
Carrocería
'Shooting brake' (mezcla de sedán y familiar deportivo) — categorizado como sedán a falta de una categoría propia en este catálogo.
Batería
100 kWh, rinde hasta 741 km CLTC (existe versión de 86 kWh/546 km y una edición limitada de 140 kWh/1.032 km CLTC)
Rendimiento
0-100 km/h en 3,8 s, doble motor
Carga
Hasta 200 kW DC en versión europea (versiones chinas 2026 con carga ultra-rápida 12C anuncian 10-80% en 7 min, no confirmado para la unidad de este catálogo)
Análisis
El 001 es el modelo insignia de Zeekr (marca premium de Geely), con carrocería 'shooting brake' que combina líneas de sedán deportivo y familiar. La versión Flagship de 400 kW usa una batería de 100 kWh, rindiendo hasta 741 km según el ciclo CLTC — no hay cifra WLTP disponible, por lo que la autonomía real en Uruguay sería notablemente menor.
El 0-100 km/h en 3,8 segundos lo posiciona entre los más rápidos del catálogo. La carga DC llega a 200 kW en la especificación europea; versiones chinas más recientes (2026) anuncian carga ultra-rápida de hasta 7 minutos para el 10-80%, pero no se pudo confirmar si esa tecnología corresponde a la unidad vendida bajo este precio en Uruguay.
Puntos fuertes
Rendimiento de los más altos del catálogo (0-100 km/h en 3,8 s)
Batería grande (100 kWh) con gran autonomía CLTC
Diseño distintivo 'shooting brake', poco común en el segmento
Puntos a mejorar
Cifra de autonomía solo en CLTC, sin equivalente WLTP
Marca de llegada reciente a la región
Ambigüedad sobre si la unidad vendida en Uruguay tiene la carga ultra-rápida de las versiones chinas 2026 más nuevas
Ideal para: Quien busca rendimiento y diseño distintivo en un eléctrico premium, priorizando esto sobre la autonomía WLTP verificada.
Alternativas del mismo mercado
Priorizamos segmento y cercanía de precio local. Revisá el ciclo antes de comparar autonomías.
