Changan LUMIN 35KW

Foto: Quzhouliulian, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons).

Changan

Changan LUMIN 35KW

USD 13,990 precio de referencia Capturado el 2026-08-24 de fuentes públicas en Uruguay. Los precios de autos pueden variar por versión, stock y promociones — confirmá con el importador oficial.
301 kmAutonomía (CLTC)
35 kWPotencia
17.65 kWhBatería
Carga DC

📍 Se vende en Uruguay a través de Grupo Santa Rosa · verificar.

Fuentes de la ficha: fuente 1 · fuente 2. Fecha de referencia del precio: 2026-08-24. Cada especificación puede tener otra fecha de revisión. Confirmá condiciones con el importador.

¿Hasta dónde llegás con esta batería?

Buscá un punto de partida en Uruguay o hacé clic en el mapa para ver la zona que se puede recorrer con la autonomía anunciada (301 km), calculada sobre la red de carreteras real. En modo solo ida se utiliza la autonomía completa; para ida y vuelta se reserva la mitad para regresar por el mismo camino. Las líneas son rutas de ejemplo, no una garantía de alcance real.

  • Buscá un punto de partida para calcular la zona alcanzable.

Cada línea de color representa una ruta de ejemplo: pasá el mouse sobre ella para ver la distancia estimada. En modo ida y vuelta se reserva la mitad de la autonomía para regresar por el mismo camino. En solo ida se utiliza la autonomía completa. El alcance real varía según conducción, terreno y clima. Si el servicio de rutas falla, se muestra una aproximación identificada en la leyenda.

Valoración del editor

Gráfico interactivo disponible en el comparador (añadí este auto y al menos otro para verlo superpuesto).

Índices de 0 a 10 dentro del mismo mercado: precio local, potencia y carga. La autonomía se normaliza solo entre fichas del mismo ciclo identificado. Espacio es un criterio editorial. «—» indica datos insuficientes. No son notas de calidad ni una valoración oficial.

  • Autonomía: 1.9
  • Potencia: 0.5
  • Carga rápida:
  • Accesibilidad de precio: 9.9
  • Espacio / categoría: 2

Ficha técnica · datos disponibles

Motor y batería
CategoríaCitycar
Potencia35 kW
Potencia47 cv
Par motor87 Nm
Batería17.65 kWh
Autonomía y carga
Autonomía anunciada301 km
Ciclo de homologaciónCLTC
Autonomía aprox. WLTP
Carga rápida DC
Precio y garantía
País de ventaUruguay
Precio de referenciaUSD 13,990
Rango de precioBajo
Garantía de batería
Otros datos y notas de esta ficha
Autonomía
301 km CLTC (el fabricante declara un rango de 205-301 km según versión de batería) — el CLTC es un ciclo de homologación chino que suele dar cifras más optimistas que el WLTP europeo, no se encontró conversión WLTP oficial
Nota sobre la autonomía estimada
La estimación batería÷consumo (335 km) queda por encima de la cifra CLTC oficial (301 km) porque el dato de consumo importado (5,27 kWh/100km) es muy optimista — se prioriza la cifra CLTC del fabricante en `autonomia_km`
Carga
30→80% en aproximadamente 35 minutos (0,58 h) según el fabricante; no se encontró la potencia de carga pico en kW
Categoría
Microcoche urbano de 2 plazas, potencia (35 kW) muy por debajo del resto del catálogo — no comparable en carretera/ruta con SUVs o sedanes

Análisis

El Lumin es un microcoche urbano de 2 plazas pensado para ciudad, no para ruta: con apenas 35 kW de potencia es, con diferencia, el motor más chico de todo el catálogo. Su punto fuerte es el precio (USD 13.990) y el tamaño, ideal para estacionar y moverse en tránsito denso.

La autonomía que publicita el fabricante (hasta 301 km) está medida en ciclo CLTC chino, que tiende a dar cifras más generosas que el WLTP europeo — no hay una conversión oficial disponible, así que conviene tomarla con pinza y esperar cifras más bajas en uso real, sobre todo en rutas o con climatización.

No es un auto pensado para compararse con SUVs o sedanes de mayor potencia de este catálogo — su categoría es la del auto urbano de segundo uso o primer auto eléctrico económico.

Puntos fuertes

  • El precio más bajo entre los modelos con ficha completa de esta tanda (USD 13.990)
  • Tamaño compacto, ideal para tránsito y estacionamiento urbano
  • Carga relativamente rápida para su categoría (30-80% en ~35 min declarados por el fabricante)

Puntos a mejorar

  • Potencia muy baja (35 kW) — no pensado para uso en ruta o carretera
  • Autonomía declarada en ciclo CLTC (optimista), sin cifra WLTP disponible para comparar de forma justa con el resto del catálogo
  • No se encontró garantía de batería ni potencia de carga DC en kW

Ideal para: Movilidad urbana pura, como segundo auto o primer eléctrico de entrada, sin pretensión de uso en ruta.

Alternativas del mismo mercado

Priorizamos segmento y cercanía de precio local. Revisá el ciclo antes de comparar autonomías.