USD 380,000 precio de referenciaCapturado el 2026-08-24 de fuentes públicas en Uruguay. Los precios de autos pueden variar por versión, stock y promociones — confirmá con el importador oficial.
473 kmAutonomía (WLTP)
432 kWPotencia
116 kWhBatería
200 kWCarga DC
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Fuentes de la ficha: fuente 1 · fuente 2. Fecha de referencia del precio: 2026-08-24. Cada especificación puede tener otra fecha de revisión. Confirmá condiciones con el importador.
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Autonomía: 5.4
Potencia: 7.4
Carga rápida: 5.2
Accesibilidad de precio: 0.0
Espacio / categoría: 8
Ficha técnica · datos disponibles
Motor y batería
Categoría
SUV / crossover
Potencia
432 kW
Potencia
587 cv
Par motor
1164 Nm
Batería
116 kWh
Autonomía y carga
Autonomía anunciada
473 km
Ciclo de homologación
WLTP
Autonomía aprox. WLTP
473 km
Carga rápida DC
200 kW
Precio y garantía
País de venta
Uruguay
Precio de referencia
USD 380,000
Rango de precio
Premium
Garantía de batería
—
Otros datos y notas de esta ficha
Batería
Bruta 120,0 kWh / útil 116,0 kWh (buffer 4,0 kWh)
Motores
Cuatro motores individuales por rueda, 432 kW / 1.164 Nm combinados
Carga
DC hasta 200 kW (0-100% en ~90 min, 10-80% en ~33 min)
Análisis
El G580 with EQ Technology es la versión eléctrica del histórico todoterreno Mercedes-Benz Clase G, con cuatro motores individuales (uno por rueda) que suman 432 kW y 1.164 Nm de par — la mayor cifra de par del catálogo, por lejos. La batería de 116 kWh útiles rinde hasta 473 km WLTP.
Es, con diferencia, el vehículo más caro del catálogo (USD 380.000) y un caso aparte: mantiene toda la capacidad off-road y el prestigio de marca del Clase G a gasolina, ahora con tracción eléctrica en cada rueda. No es una opción de volumen — es el extremo premium/aspiracional del catálogo.
Puntos fuertes
Par motor más alto del catálogo (1.164 Nm) gracias a los cuatro motores independientes
Mantiene la capacidad off-road y el prestigio del Clase G
Batería grande (116 kWh útiles) con buena autonomía WLTP para su peso y tamaño
Puntos a mejorar
Con diferencia, el vehículo más caro del catálogo (USD 380.000)
Consumo elevado por su peso y aerodinámica de todoterreno clásico
Carga DC (200 kW) no es la más rápida del catálogo para su categoría de precio
Ideal para: Compradores del segmento ultra-premium que quieren el Clase G eléctrico sin resignar capacidad off-road ni prestigio de marca.
Alternativas del mismo mercado
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