Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons) — Foto del Leapmotor B10 (Uruguay), mismo modelo global, reutilizada para la versión BEV de Brasil..
Leapmotor
Leapmotor B10 BEV 2026
R$ 182.990 (≈ USD 35,395) precio de referenciaCapturado el 2026-09-01 de fuentes públicas en Brasil. Los precios de autos pueden variar por versión, stock y promociones — confirmá con el importador oficial.
288 kmAutonomía
160.3 kWPotencia
56.2 kWhBatería
—Carga DC
Fuentes de la ficha: fuente 1 · fuente 2 · fuente 3. Fecha de referencia del precio: 2026-09-01. Cada especificación puede tener otra fecha de revisión. Confirmá condiciones con el importador.
¿Hasta dónde llegás con esta batería?
Buscá un punto de partida en Brasil o hacé clic en el mapa para ver la zona que se puede recorrer con la autonomía anunciada (288 km), calculada sobre la red de carreteras real. En modo solo ida se utiliza la autonomía completa; para ida y vuelta se reserva la mitad para regresar por el mismo camino. Las líneas son rutas de ejemplo, no una garantía de alcance real.
Buscá un punto de partida para calcular la zona alcanzable.
Cargadores según Open Charge Map y OpenStreetMap, bases de datos colaborativas — puede haber cargadores reales sin registrar, o datos desactualizados. Verificá disponibilidad antes de viajar.
Cada línea de color representa una ruta de ejemplo: pasá el mouse sobre ella para ver la distancia estimada. En modo ida y vuelta se reserva la mitad de la autonomía para regresar por el mismo camino. En solo ida se utiliza la autonomía completa. El alcance real varía según conducción, terreno y clima. Si el servicio de rutas falla, se muestra una aproximación identificada en la leyenda.
Valoración del editor
Gráfico interactivo disponible en el comparador (añadí este auto y al menos otro para verlo superpuesto).
Índices de 0 a 10 dentro del mismo mercado: precio local, potencia y carga. La autonomía se normaliza solo entre fichas del mismo ciclo identificado. Espacio es un criterio editorial. «—» indica datos insuficientes. No son notas de calidad ni una valoración oficial.
Autonomía: —
Potencia: 1.6
Carga rápida: —
Accesibilidad de precio: 9.4
Espacio / categoría: 8
Ficha técnica · datos disponibles
Motor y batería
Categoría
SUV / crossover
Potencia
160.3 kW
Potencia
218 cv
Par motor
240 Nm
Batería
56.2 kWh
Autonomía y carga
Autonomía anunciada
288 km
Ciclo de homologación
—
Autonomía aprox. WLTP
361 km
Carga rápida DC
—
Precio y garantía
País de venta
Brasil
Precio de referencia
R$ 182.990 (≈ USD 35,395)
Rango de precio
Alto
Garantía de batería
—
Otros datos y notas de esta ficha
Estado del dato
Cargado por censo automatizado de Brasil (2026-09-01, eletricos.app/catalogo, tools/crawl_br.py) — Tier 1 del plan de crawler. Specs verificados contra la propia ficha de la fuente (no solo el listado), pero sin ficha editorial propia, imagen real ni radar todavia.
Conversión de precio
Precio fuente en BRL (R$ 182,990); USD calculado con cotización comercial venta 5.17 (fecha 2026-09-01, Investing.com), solo de referencia para comparar entre países.
Ciclo de homologación
La fuente no especifica el ciclo de homologación (INMETRO/WLTP/NEDC) para la autonomía de vehículos BEV — se carga el número tal como lo publica, sin asumir ciclo.
Ficha completa (fase 5, tanda 3 Brasil, 2026-09-02)
Verificado con webmotors.com.br y leapmotorsaga.com.br: batería (56,2 kWh), autonomía Inmetro (288 km) y potencia (218 cv) coinciden exactos con el crawler original. Se agregó autonomia_wltp_km (361 km, citado explícitamente por fuente propia) y par_nm (240 Nm, de 24,5 kgfm).
Autonomía WLTP
361 km según leapmotorsaga.com.br — cifra distinta del ciclo Inmetro (288 km) ya cargado, ambas consistentes entre sí.
Par motor
24,5 kgfm (≈240 Nm) confirmado por webmotors.com.br.
Análisis
Esta versión todavía no tiene una reseña editorial. Consultá las especificaciones y fuentes disponibles antes de decidir.
Puntos fuertes
Recarga rápida: 50% de batería en unos 15 minutos
Motor trasero (tracción RWD), poco común en el segmento
Puntos a mejorar
Autonomía WLTP (361 km) bastante por encima de la homologada INMETRO (288 km) — diferencia esperable entre ciclos, no es una discrepancia real
Ideal para: Quien busca un SUV compacto con tracción trasera en el segmento de entrada de los eléctricos chinos.
Alternativas del mismo mercado
Priorizamos segmento y cercanía de precio local. Revisá el ciclo antes de comparar autonomías.