Kia EV3 Light +

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons).

Kia

Kia EV3 Light +

USD 49,990 precio de referencia Capturado el 2026-08-24 de fuentes públicas en Uruguay. Los precios de autos pueden variar por versión, stock y promociones — confirmá con el importador oficial.
436 kmAutonomía (WLTP)
Potencia
58.3 kWhBatería
100 kWCarga DC

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Fuentes de la ficha: fuente 1 · fuente 2. Fecha de referencia del precio: 2026-08-24. Cada especificación puede tener otra fecha de revisión. Confirmá condiciones con el importador.

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Valoración del editor

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Índices de 0 a 10 dentro del mismo mercado: precio local, potencia y carga. La autonomía se normaliza solo entre fichas del mismo ciclo identificado. Espacio es un criterio editorial. «—» indica datos insuficientes. No son notas de calidad ni una valoración oficial.

  • Autonomía: 4.8
  • Potencia:
  • Carga rápida: 2.1
  • Accesibilidad de precio: 8.9
  • Espacio / categoría: 8

Ficha técnica · datos disponibles

Motor y batería
CategoríaSUV / crossover
Potencia
Potencia
Par motor
Batería58.3 kWh
Autonomía y carga
Autonomía anunciada436 km
Ciclo de homologaciónWLTP
Autonomía aprox. WLTP436 km
Carga rápida DC100 kW
Precio y garantía
País de ventaUruguay
Precio de referenciaUSD 49,990
Rango de precioAlto
Garantía de batería
Otros datos y notas de esta ficha
Estado del dato
Ficha completa en fase 4, tanda 3 (2026-08-24)
Batería
58,3 kWh brutos, 55,0 kWh útiles (buffer de 3,3 kWh)
Consumo
12,6 kWh/100km (configuración base) a 13,3 kWh/100km (configuración de mayor consumo)

Análisis

El EV3 'Light' es la versión de entrada del SUV compacto de Kia, con batería de 58,3 kWh brutos y 436 km WLTP homologados. Carga a hasta 100 kW DC, alcanzando 10-80% en unos 29 minutos.

Es la base de la gama EV3 — la versión 'Light +' (con batería mayor) es otro producto de este mismo catálogo, todavía sin ficha completa en esta tanda.

Puntos fuertes

  • 436 km WLTP en la versión de entrada de la gama
  • Consumo eficiente (12,6 kWh/100km WLTP)
  • Plataforma E-GMP de Kia, bien valorada

Puntos a mejorar

  • No se confirmó la potencia ni el par motor específicos de esta versión
  • Carga DC de 100 kW, más lenta que el Ioniq 5 con el que comparte plataforma

Ideal para: Quien busca la entrada más accesible a la plataforma E-GMP de Hyundai-Kia.

Alternativas del mismo mercado

Priorizamos segmento y cercanía de precio local. Revisá el ciclo antes de comparar autonomías.