Dongfeng Nammi 330

Foto: Captainmorlypogi1959, CC BY-SA 4.0 (Wikimedia Commons) — Foto del Dongfeng Nammi 01 (mismo modelo/carrocería base vendido como "Nammi 330" en Uruguay), tomada en Filipinas.

Dongfeng

Dongfeng Nammi 330

USD 19,990 precio de referencia Capturado el 2026-08-24 de fuentes públicas en Uruguay. Los precios de autos pueden variar por versión, stock y promociones — confirmá con el importador oficial.
330 kmAutonomía (CLTC)
70 kWPotencia
31.4 kWhBatería
60 kWCarga DC

📍 Se vende en Uruguay a través de Homero De Leon · verificar.

Fuentes de la ficha: fuente 1 · fuente 2. Fecha de referencia del precio: 2026-08-24. Cada especificación puede tener otra fecha de revisión. Confirmá condiciones con el importador.

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Buscá un punto de partida en Uruguay o hacé clic en el mapa para ver la zona que se puede recorrer con la autonomía anunciada (330 km), calculada sobre la red de carreteras real. En modo solo ida se utiliza la autonomía completa; para ida y vuelta se reserva la mitad para regresar por el mismo camino. Las líneas son rutas de ejemplo, no una garantía de alcance real.

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Cada línea de color representa una ruta de ejemplo: pasá el mouse sobre ella para ver la distancia estimada. En modo ida y vuelta se reserva la mitad de la autonomía para regresar por el mismo camino. En solo ida se utiliza la autonomía completa. El alcance real varía según conducción, terreno y clima. Si el servicio de rutas falla, se muestra una aproximación identificada en la leyenda.

Valoración del editor

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Índices de 0 a 10 dentro del mismo mercado: precio local, potencia y carga. La autonomía se normaliza solo entre fichas del mismo ciclo identificado. Espacio es un criterio editorial. «—» indica datos insuficientes. No son notas de calidad ni una valoración oficial.

  • Autonomía: 2.4
  • Potencia: 1.1
  • Carga rápida: 0.9
  • Accesibilidad de precio: 9.8
  • Espacio / categoría: 4

Ficha técnica · datos disponibles

Motor y batería
CategoríaCompacto
Potencia70 kW
Potencia95 cv
Par motor160 Nm
Batería31.4 kWh
Autonomía y carga
Autonomía anunciada330 km
Ciclo de homologaciónCLTC
Autonomía aprox. WLTP237 km
Carga rápida DC60 kW
Precio y garantía
País de ventaUruguay
Precio de referenciaUSD 19,990
Rango de precioMedio
Garantía de batería
Otros datos y notas de esta ficha
Motor
Síncrono de imanes permanentes de neodimio, reversible
Maletero
309 litros mínimo, ampliable a 945 litros con el respaldo trasero abatido
Dimensiones
4.030 mm de largo, 1.810 mm de ancho, 1.570 mm de alto, batalla de 2.660 mm
Carga rápida (confirmado en fase 2)
DC CCS2 de hasta 60 kW, 0-80% en 30 minutos. AC Tipo 2, 3,3 kW.
Importador en Uruguay
Fidocar

Análisis

El Nammi 330 es la propuesta de Dongfeng para el segmento de eléctricos compactos, comercializada en Uruguay por Fidocar. Su motor de 70 kW y 160 Nm de par lo ubican en un punto intermedio de potencia entre los citycar de entrada (como el Seagull) y los SUV del catálogo (Yuan Pro, New e2).

El dato que más llama la atención al comparar fuentes es la autonomía: el importador la publicita en 330 km bajo el ciclo chino CLTC, pero la propia fuente consultada aclara que en ciclo WLTP —el más exigente y el que mejor predice el uso real en carretera— la cifra baja a 237 km, casi un 30% menos. Es la brecha más grande entre ciclos de medición de todo este catálogo, y conviene tenerla muy presente antes de planificar un viaje largo.

A favor tiene un maletero relativamente amplio para su categoría (309 a 945 litros) y ser el tercer eléctrico más vendido de Uruguay en 2025, lo que sugiere una red de posventa de Fidocar ya en marcha.

Puntos fuertes

  • Tercero más vendido de Uruguay en 2025, con red de importador (Fidocar) ya establecida
  • Maletero relativamente amplio para su categoría (309 a 945 litros con asientos abatidos)
  • Motor de 70 kW, potencia intermedia entre los citycar del catálogo
  • Carga rápida CCS2 confirmada por el importador (potencia exacta en kW no publicada)

Puntos a mejorar

  • Brecha grande entre la autonomía CLTC publicitada (330 km) y la WLTP (237 km) — casi 30% menos, la mayor diferencia del catálogo
  • Carga rápida DC de 60 kW, intermedia — ni la más rápida ni la más lenta del catálogo
  • Garantía de batería no confirmada en fuentes públicas para este modelo

Ideal para: Quien quiere un eléctrico de tamaño intermedio con buen espacio de maletero, aceptando que la autonomía real (WLTP) es bastante menor que la cifra CLTC de marketing.

Alternativas del mismo mercado

Priorizamos segmento y cercanía de precio local. Revisá el ciclo antes de comparar autonomías.

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