USD 65,990 precio de referenciaCapturado el 2026-08-24 de fuentes públicas en Uruguay. Los precios de autos pueden variar por versión, stock y promociones — confirmá con el importador oficial.
488 kmAutonomía (EPA)
212 kWPotencia
85 kWhBatería
150 kWCarga DC
📍 Se vende en Uruguay a través de General Motors Uruguay S.A. · verificar.
Fuentes de la ficha: fuente 1 · fuente 2. Fecha de referencia del precio: 2026-08-24. Cada especificación puede tener otra fecha de revisión. Confirmá condiciones con el importador.
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Cargadores según Open Charge Map y OpenStreetMap, bases de datos colaborativas — puede haber cargadores reales sin registrar, o datos desactualizados. Verificá disponibilidad antes de viajar.
Cada línea de color representa una ruta de ejemplo: pasá el mouse sobre ella para ver la distancia estimada. En modo ida y vuelta se reserva la mitad de la autonomía para regresar por el mismo camino. En solo ida se utiliza la autonomía completa. El alcance real varía según conducción, terreno y clima. Si el servicio de rutas falla, se muestra una aproximación identificada en la leyenda.
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Índices de 0 a 10 dentro del mismo mercado: precio local, potencia y carga. La autonomía se normaliza solo entre fichas del mismo ciclo identificado. Espacio es un criterio editorial. «—» indica datos insuficientes. No son notas de calidad ni una valoración oficial.
Autonomía: 0.0
Potencia: 3.6
Carga rápida: 3.6
Accesibilidad de precio: 8.5
Espacio / categoría: 8
Ficha técnica · datos disponibles
Motor y batería
Categoría
SUV / crossover
Potencia
212 kW
Potencia
288 cv
Par motor
451 Nm
Batería
85 kWh
Autonomía y carga
Autonomía anunciada
488 km
Ciclo de homologación
EPA
Autonomía aprox. WLTP
—
Carga rápida DC
150 kW
Precio y garantía
País de venta
Uruguay
Precio de referencia
USD 65,990
Rango de precio
Premium
Garantía de batería
—
Otros datos y notas de esta ficha
Estado del dato
Ficha completa en fase 4, tanda 1 (2026-08-24)
Versión
eAWD (tracción integral), importada desde México a Uruguay
Autonomía
488 km es cifra EPA (Estados Unidos), no WLTP — se dejó explícito el ciclo para no confundir con el resto del catálogo
Batería
NCMA (níquel-cobalto-manganeso-aluminio), 10 módulos, con bomba de calor para pre-acondicionar en clima frío — relevante para el invierno uruguayo
Garantía de batería
no se encontró la cifra específica para la unidad importada a Uruguay
Análisis
El Equinox EV es el SUV eléctrico más caro y más potente de este catálogo entre los de marca no premium: 212 kW combinados en su versión eAWD, con la batería más grande del catálogo entre los SUV convencionales (85 kWh).
Trae bomba de calor para pre-acondicionar la batería antes de cargar, una función pensada para climas fríos que puede ser relevante en el invierno uruguayo. La cifra de autonomía (488 km) es del ciclo EPA estadounidense, no WLTP — no es directamente comparable con el resto del catálogo, que en su mayoría usa WLTP o NEDC.
Puntos fuertes
La batería más grande del catálogo entre SUV no premium (85 kWh)
212 kW / 288 cv combinados, de los más potentes del catálogo
Bomba de calor para pre-acondicionar la batería — útil en invierno
Puntos a mejorar
El precio más alto del catálogo entre marcas no premium
Autonomía en ciclo EPA, no comparable directamente con el resto del catálogo (mayormente WLTP/NEDC)
No se encontró la garantía de batería específica para Uruguay
Ideal para: Quien busca potencia y espacio de un SUV grande, sin pasar a una marca premium europea.
Alternativas del mismo mercado
Priorizamos segmento y cercanía de precio local. Revisá el ciclo antes de comparar autonomías.
